Поставили на полик ловато в июле - пробег на газу на сегодня составил 17000 км нареканий нет все нравится расходы на топливо упали в 2 раза хоть и тяга чуть-чуть упала но мне хватает,прошол 2 ТО понравилость обслуживание.Ребята молодцы спасибо за сервис!
Ставил газ у этих ребят, согласен с большинством отзывов-парни реально профи. Воткнули в тор с внутренней горловиной 30 градусов мультиклапан от круглого баллона 0 градусов. Все бы ни чего, только замучился я ловить уровень в баке. Спросите почему сам? я не с Новосибирска, ездить к парням даже на газе накладно. Еще у этого мультиклапана трубка заборника 6мм, а хотелось побольше, магистраль все таки 8мм, ну и так как Вам пришлось перевернуть мультиклапан, предохранительный клапан оказался внизу-в ^жиже^, так что отдельное спасибо за безопасность. Ну и еще немного дегтя- редуктор lovato RGJ-SHP давление заявленное производителем 1,2 бар, я от Вас уехал 0,9 бар, мелочь-но все же неприятно. Справедливости ради должен отметить что все остальное радует, жгуты проводки, шланги уложены на 5 с плюсом, под капотом все аккуратно, ничего не болтается не висит не брякает. В общем просто красиво. Если будет надобность ставить газ, поеду сюда еще? - скорее да, все таки парни в адеквате, и с клиентами терпеливо общаются.
admin: Спасибо за отзыв. А теперь по порядку. Дабы внести понимание и развеять мнение о нас как о непрофессионалах.
"Воткнули в тор с внутренней горловиной 30 градусов мультиклапан от круглого баллона 0 градусов."
Возможно мультиклапан и от цилиндрического баллона, но он расчитан на 30 градусов. Соответственно посредством не хитрых действий (подгонка длины трубки и штока поплавка) мультиклапан превратился из цилиндра в ТОР. Если перед Вами положить 2 мультиклапана, один заводской а второй сделанный нами из цилиндрического, то вы не найдёте отличий.
"Все бы ни чего, только замучился я ловить уровень в баке." Тут наверное наша ошибка в том что мы всё таки пытаемся предлагать нашим клиентам максимум возможного. Все установщики уже давно отказались от подобных девайсов ввиду их неадекватной работы. А мы на свою голову ставим. И ведь работают в большинстве случаев. А почему не работают мы понять не можем. Может влияет постоянное изменение плотности газа из за разности температур, что приводит к изменению уровня. А может и ещё что то)
"Еще у этого мультиклапана трубка заборника 6мм, а хотелось побольше, магистраль все таки 8мм" Хотелось это одно, моглось другое. Мы с удовольствием бы устанавливали всем мощным машинам свыше 200 л.с. мультиклапан Extra с заборной трубкой диаметром 8мм. Но к сожалению живём в не простые времена и у дилеров газового оборудования в России очень сложно найти мультиклапан под конкретный баллон (собственно поэтому и установили мультиклапан для цилиндра) не говоря уже об Extra. В Европе вообще трубка диаметром 8мм используется только на заправочные устройства и на ооооочень мощные авто, ввиду особенностей климата. Тут конечно минус нам как установщику, но мы ничего с этим поделать не можем(((
"ну и так как Вам пришлось перевернуть мультиклапан, предохранительный клапан оказался внизу-в ^жиже^, так что отдельное спасибо за безопасность." А здесь Вы абсолютно не правы. Если бы мы перевернули мультиклапан, то он бы перестал выполнять свои функции. Мультиклапан стоит правильно! Отсечка по наполнению баллона на 80%, работает ! Газ со дна баллона забирает полностью! И предохранительный клапан находится там где ему необходимо находиться. Тут можете быть спокойны. Безопасность не пострадала. Для нас это главное условие при выполнении работ.
"редуктор lovato RGJ-SHP давление заявленное производителем 1,2 бар, я от Вас уехал 0,9 бар, мелочь-но все же неприятно." Данная мелочь никак не влияет на характеристики дозирования топлива. 1,2 бар это максимальное давление редуктора. А уже специалист при настройке определяет руководствуясь исходными параметрами авто, какое давление необходимо установить на редукторе. Этот редуктор один из самых стабильных. И боятся просадки давления не стоит.
От себя хочу добавить, компания ЭлитГаз всегда старается оказывать максимальное качество сервиса. Никогда не экономит на комплектующих. Открою секрет. Это приводит к уменьшению прибыли относительно конкурирующих фирм на рынке, т.к. итоговая стоимость одинакова а себестоимость затрат выше. И нам очень приятно, что не смотря на недочёты которые Вы для себя отметили в нашей работе, Вы всё равно сохраняете лояльность к нашей компании. Спасибо Вам за это. Мы каждый день стараемся быть лучше.
Toyota Land Cruiser Prado
Установлена система распределенного впрыска газа Lovato. Тороидальный баллон объемом 94 литра расположен на месте запасного колеса под днищем автомобиля. Заправочное устройство выведено в лючок бензозаправочной горловины.Прошел более 8 тысяч на газе Россия,Казахстан.Без проблем. Расход газа от 15.2 до 15.8 лето 2015 года.Спасибо.
Аллагулов
Пример установки ГБО
на прадо 120
Тюмень 17.08.2015
Всем привет! В п. Метелёва города Тюмени установили ГБО ловато на Кайрон 12.05.15 при пробеге 8 т.км. На 12 т.км. появилась утечка антифриза в месте соединения врезного тройника шланга отопителя салона с редуктором ГБО. По гарантийному случаю обращаться не стал живу в Сургуте, проблему устранил сам путём смещения хомута на 5мм назад. При температуре окружающей среды выше +26 градусов отказывает в работе кнопка переключения газ-бензин, т.е. пропадает индикация сигнальных ламп, заезжал на ТО к ним же по этому поводу смотрели, диагностировали, но неисправность не нашли, сказали если повториться то обращайтесь. Время у меня не много т.к. я в Тюмени бываю только "набегами". В ближайшие две недели такой "набег" срастётся и я "забью стрелку" с официалами посетив гарантийное второе ТО, пробег уже приближается к 28 т.км. В остальном канители пока не возникало. Расход, заявленный дилером, хотите верьте, хотите нет- реальный, проверяю регулярно и дотошно на газу в среднем 11,8-13 литров по трассе при скорости не более 100 км/ч, в зависимости от загруженности. На бензине 10-10, 5 л. Я в восторге! Впереди зима, проверим. Всем ни гвоздя не гнутого ни мента е..нутого!!!
Admin: Игорь, Ваш случай однозначно гарантийный. На сколько мы поняли, это не влияет на работоспособность оборудования. Предупредите об этом когда будете записываться по телефону, мы подготовим решение проблемы. Спасибо за отзыв. Ни гвоздя ни жезла!
установил гбо фирмы lovato все понравилось записался по телефону приехал машину оставил позвонили приехал забрал установлено все на высшем уровне работают профессионалы проехал с момента установки уже 20000 все работает отлично никаких вопросов нет. расход газа 15/100 когда бензин 14/100 так что экономия очень большая всем советую не ждать а ехать устанавливать и начинать экономить
вадим
Пример установки ГБО
на suzuki grand vitara
Оставить отзыв
Главная цель нашей компании - чтобы вы остались довольны. Используя форму ниже пожалуйста дайте оценку нашей работе.
Есть вопросы — спрашивайте!
Не стесняйтесь, Наши специалисты помогут Вам, окажут бесплатную консультацию по всем услугам компании
