Новосибирск
Работаем Пн-Сб с 9:00 до 18:00

Рассчитать окупаемость ГБО

Окупаемость ГБО

Введите данные об автомобиле:

У Вас есть вопросы? Оставьте контактные данные, мы перезвоним и ответим на них:

Спасибо! Ваша заявка принята.

Мы свяжемся с Вами в ближайшее время.

Почему более 2000 автовладельцев выбрали нас?

Сертифицированный сервис

Индивидуальный подбор оборудования

Высокая скорость работы

Проводим обучение по установке ГБО

Помогаем с регистрацией ГБО

Опыт работы на рынке 10 лет

Отзывы наших клиентов

Новосибирск 05.04.2017
Оборудование работает отлично, потерю мощности не заметил.
Спартак
Пример установки ГБО на Daewoo Nexia
Тюмень 23.03.2017
4 года обращаюсь в данную организацию, очень нравится профессионализм, индивидуальный подход к клиенту, быстро качественно и удобно проводят диагностику и устранение проблем на авто по части гбо.
Марат
Новосибирск 20.03.2017
Спасибо мастерам за хорошую работу, как установили не разу не подводил.
Амин

Все сертификаты компании

Чтобы записаться на установку, оставьте Ваши контактные данные, мы перезвоним в ближайшее время:

Спасибо! Ваша заявка принята.

Мы свяжемся с Вами в ближайшее время.

Расчет стоимости установки газового оборудования.

Вы можете определить количество цилиндров в двигателе вашего автомобиля несколькими способами.
Самый простой — найти эту информацию в интернете.
Также можно посчитать количество свечей: в большинстве случаев количество цилиндров двигателя равно количеству свечей.
svechi.jpg
Мощность двигателя измеряется в лошадиных силах (лс)
и в обязательном порядке указывается в свидетельстве о регистрации.
pts.jpg

Оба газа имеют общие преимущества относительно бензина, что позволяет год от года расширять их применение в двигательных установках.

  • Более низкая цена относительно бензина;
  • Экологическая безопасность, меньшее влияние на здоровье человека;
  • Увеличение срока езды без заправки за счет большего объема топлива, которое можно запасти;
  • В комплексе замедление износа деталей автомобиля, особенно при использовании изначально приспособленного двигателя.
ФакторПропанМетан
Стоимость ГБОНизкаяВысокая
Относительно дешевле бензина1,8-2 разаВ 3-4 раза дешевле
Расход относительно бензина (на 10 литров)11-11,5 литров8-8,5 кубов
Вес среднего баллона20-30 кг60-125 кг
Запас топлива на средний комплект (километров хода)200-500 км100-350 км
Взрывоопасная концентрация в воздухе2,1%4,4%
Сжатие в баллоне10-15 атмосфер200-250 атмосфер
Экологическая безопасностьВысокаяПолная
Падение мощности двигателя относительно бензина2%5%
Октановое число100110
Доступность заправокПочти равно бензиновымПо 1-2 на крупный город
ВЗУ предназначено для присоединения заправочного пистолета и наполнения баллона газом.
Есть несколько вариантов установки ВЗУ:
  • В лючок бензозаправочной горловины
    vsu_bak.JPG
  • Под крышку багажника
    vzu_bag.JPG
  • Под бампер
    vzu_pod.JPG
  • В бампер
    vzu_bamper.jpg
ВЗУ предназначено для присоединения заправочного пистолета и наполнения баллона газом.
Есть несколько вариантов установки ВЗУ:
  • В лючок бензозаправочной горловины
    vsu_bak.JPG
  • Под крышку багажника
    vzu_bag.JPG
  • Под бампер
    vzu_pod.JPG
  • В бампер
    vzu_bamper.jpg
ВЗУ предназначено для присоединения заправочного пистолета и наполнения баллона газом.
Есть несколько вариантов установки ВЗУ:
  • В лючок бензозаправочной горловины
    vsu_bak.JPG
  • Под крышку багажника
    vzu_bag.JPG
  • Под бампер
    vzu_pod.JPG
  • В бампер
    vzu_bamper.jpg
Основные типы газовых баллонов для автомобилей: тор и цилиндр.
Тор очень удобен тем, что может быть подобран по размеру и установлен в отсек для запасного колеса.

Тор
tor.JPGtor.JPG

Цилиндр (с обтяжкой тканью в цвет салона и без обтяжки)
cyl.JPGcyl2.jpg
Основные типы газовых баллонов для автомобилей: тор и цилиндр.
Тор очень удобен тем, что может быть подобран по размеру и установлен в отсек для запасного колеса.

Тор
tor.JPGtor.JPG

Цилиндр (с обтяжкой тканью в цвет салона и без обтяжки)
cyl.JPGcyl2.jpg
Основные типы газовых баллонов для автомобилей: тор и цилиндр.
Тор очень удобен тем, что может быть подобран по размеру и установлен в отсек для запасного колеса.

Тор
tor.JPGtor.JPG

Цилиндр (с обтяжкой тканью в цвет салона и без обтяжки)
cyl.JPGcyl2.jpg

Доп. оборудование и работы?

Мультиклапан класс "А"
В стандартной комплектации расчитывается мультиклапан "класс А". Это устройство имеет:
- Защита от переполнения баллона (не даёт заправить в баллон больше 80% его объёма)
- Защита от выхода газа при порыве заправочной или расходной трубки (газ из баллона не выйдет)
- Клапан аварийного сброса излишнего давления (в случае если в баллоне образовалось давление более 25 атмосфер, то этот клапан сбросит лишнее давление для предотвращения повреждения баллона)

Мультиклапан BRC класс "Европа"
имеет все вышеперечисленные степени защиты а так же дополнительно комплектуется:
- Электромагнитным запорным клапаном (при выключении зажигания или переходе на бензин клапан закрывает подачу газа из баллона)
- Пожарным клапаном (в случае пожара баллон не взорвётся а медленно стравит газ из баллона)

Обтяжка баллона тканью в цвет салона
Если баллон установлен на видном месте (например, в багажнике), то конечно же хочется,
чтобы он не сильно бросался в глаза. Наши мастера подберут ткань и обтянут ей баллон так, что все будут думать "так здесь и было".

Подиум/крепление баллона (изготовление)
В случае с нестандартным расположение баллона может потребоваться изготовление подиума или крепления.

Вариатор опережения зажигания
Необходим для оптимизации сгорания топливной смеси. Результат — снижение расхода газа, увеличение мощности, защита от преждевременного прогара клапанов.

Снятие/установка впускного коллектора
Впускной коллектор снимается в случае невозможности правильно организовать
подачу газа. Необходимость определяется мастером во время приёмки.

Доп. оборудование и работы?

Мультиклапан класс "А"
В стандартной комплектации расчитывается мультиклапан "класс А". Это устройство имеет:
- Защита от переполнения баллона (не даёт заправить в баллон больше 80% его объёма)
- Защита от выхода газа при порыве заправочной или расходной трубки (газ из баллона не выйдет)
- Клапан аварийного сброса излишнего давления (в случае если в баллоне образовалось давление более 25 атмосфер, то этот клапан сбросит лишнее давление для предотвращения повреждения баллона)

Мультиклапан BRC класс "Европа"
имеет все вышеперечисленные степени защиты а так же дополнительно комплектуется:
- Электромагнитным запорным клапаном (при выключении зажигания или переходе на бензин клапан закрывает подачу газа из баллона)
- Пожарным клапаном (в случае пожара баллон не взорвётся а медленно стравит газ из баллона)

Обтяжка баллона тканью в цвет салона
Если баллон установлен на видном месте (например, в багажнике), то конечно же хочется,
чтобы он не сильно бросался в глаза. Наши мастера подберут ткань и обтянут ей баллон так, что все будут думать "так здесь и было".

Подиум/крепление баллона (изготовление)
В случае с нестандартным расположение баллона может потребоваться изготовление подиума или крепления.

Вариатор опережения зажигания
Необходим для оптимизации сгорания топливной смеси. Результат — снижение расхода газа, увеличение мощности, защита от преждевременного прогара клапанов.

Снятие/установка впускного коллектора
Впускной коллектор снимается в случае невозможности правильно организовать
подачу газа. Необходимость определяется мастером во время приёмки.

Доп. оборудование и работы?

Мультиклапан класс "А"
В стандартной комплектации расчитывается мультиклапан "класс А". Это устройство имеет:
- Защита от переполнения баллона (не даёт заправить в баллон больше 80% его объёма)
- Защита от выхода газа при порыве заправочной или расходной трубки (газ из баллона не выйдет)
- Клапан аварийного сброса излишнего давления (в случае если в баллоне образовалось давление более 25 атмосфер, то этот клапан сбросит лишнее давление для предотвращения повреждения баллона)

Мультиклапан BRC класс "Европа"
имеет все вышеперечисленные степени защиты а так же дополнительно комплектуется:
- Электромагнитным запорным клапаном (при выключении зажигания или переходе на бензин клапан закрывает подачу газа из баллона)
- Пожарным клапаном (в случае пожара баллон не взорвётся а медленно стравит газ из баллона)

Обтяжка баллона тканью в цвет салона
Если баллон установлен на видном месте (например, в багажнике), то конечно же хочется,
чтобы он не сильно бросался в глаза. Наши мастера подберут ткань и обтянут ей баллон так, что все будут думать "так здесь и было".

Подиум/крепление баллона (изготовление)
В случае с нестандартным расположение баллона может потребоваться изготовление подиума или крепления.

Вариатор опережения зажигания
Необходим для оптимизации сгорания топливной смеси. Результат — снижение расхода газа, увеличение мощности, защита от преждевременного прогара клапанов.

Снятие/установка впускного коллектора
Впускной коллектор снимается в случае невозможности правильно организовать
подачу газа. Необходимость определяется мастером во время приёмки.

Чтобы записаться на установку, оставьте Ваши контактные данные, мы перезвоним в ближайшее время:

Спасибо! Ваша заявка принята.

Мы свяжемся с Вами в ближайшее время.

Почему стоит выбрать ГБО?

Минимальные доработки

Очевидная экономия до 100000 руб. в год

Окупаемость в среднем уже через 40 тыс. пробега

Увеличенный ресурс двигателя

За годы работы наш сервисный центр произвел более 2000 установок ГБО всех типов
и на автомобили всех категорий, некоторые из них:

Скорее всего вы слышали и отрицательные мнения
о целесообразности установки ГБО, например:

На ГБО у двигателя могут прогореть клапана

На практике от прогорания клапанов существует защита, которая при 4000 об/мин. автоматически переключает питание на бензин

На ГБО двигатель быстрее изнашивается

На самом деле практика говорит об обратном - у двигателей с ГБО образуется значительно меньше нагара, масло двигателя темнеет меньше

Автомобилaь с ГБО нужно обслуживать чаще

После установки ГБО в нашем сервисе дополнительное обслуживание вам не потребуется, обслуживание автомобиля производится в штатном режиме.

Автомобиль с ГБО хуже заводится зимой

Качественная установка ГБО такие проблемы исключает, мы гарантируем, что установив ГБО в нашем сервисе у вас не будет проблем с запуском двигателя зимой

На ГБО двигатель теряет мощность

Чаще всего причина потери мощности - плохое качество газа. Мы порекомендуем вам заправки, в качестве газа на которых, мы уверены.

Автомобиль становится взрывоопасным

Газовый баллон для автомобилей оснащается надежной запорной арматурой с предохранительными клапанами.

«Главная дорога» об автомобилях на газе

Остались вопросы? Оставьте контактные данные, мы перезвоним и ответим на них:

Спасибо! Ваша заявка принята.

Мы свяжемся с Вами в ближайшее время.

Обучение установке газобаллонного оборудования

Обучаем установке газобаллонного оборудования

Десятилетний опыт наших специалистов и наличие технологичной установочной базы, позволяет нам проводить семинары и обучающие тренинги по установке газового оборудования.

Узнать подробности

Установка ГБО в Новосибирске: газовое оборудование для вашего автомобиля

А нужно ли вам переходить на ГБО?

Главная цель монтажа газобаллонного оборудования ­— значительное снижение расходов на топливо. ГБО нужно, если вы каждый день совершаете поездки хотя бы в пределах одного населенного пункта. Переход на газ особенно полезен:

  • водителям внедорожников;
  • владельцам бизнеса по доставке или грузоперевозкам;
  • таксистам.

Газобаллонное оборудование — дополнение, позволяющее использовать два вида топлива: газ и бензин. ГБО позволяет экономить до 47% на топливе и окупается уже через 2-3 месяца после его установки.

Неоспоримые преимущества ГБО

Установка газобаллонного оборудования обеспечивает:

  • экономию на топливе и быструю самоокупаемость;
  • редкую смену масла;
  • «чистую» работу двигателя;
  • уменьшение нагара в цилиндрах;
  • снижение содержания вредных веществ в выхлопном газе по сравнению с бензином;
  • улучшенную тягу на низких оборотах;
  • снижение нагрузки на двигатель;
  • увеличение моторесурса примерно на 40%;
  • минимальную амортизацию.

При установке ГБО снижается риск серьезной поломки: если газобаллонное оборудование выйдет из строя, всегда можно переключить авто на бензин. Наличие двух независящих друг от друга систем подачи топлива позволяет отправляться в далекие поездки без риска «застрять» на трассе и всегда иметь запас топлива.

Мифы о газобаллонном оборудовании

Многие клиенты приходят к нам с мифами и преувеличенной правдой о ГБО. Частичная правда – снижение мощности двигателя. Она уменьшается на 4-6%, что абсолютно незаметно для рядового автомобилиста. Да и это снижение компенсируется улучшенной тягой на низких оборотах. Другие мифы приходится развеивать.

«ГБО занимает много места». Баллон действительно заметен. Он немного «съедает» рабочее пространство багажника и может мешаться в салоне. Но специалисты нашей компании практикуют установку баллона ГБО под днищем автомобиля. Такой монтаж незаметен и не противоречит правилам установки.

«Будет сложно найти заправку». Растущий спрос порождает растущее предложение. Каждый год появляются новые АГЗС.

«Авто снимут с гарантии». Нет, если обращаться в надежную компанию. Наш автосервис «ЭлитГаз» использует оборудование, сертифицированное таможенным союзом. Отказ дилера от гарантии неправомерен.

«За ГБО выпишут штраф». Да, если не зарегистрировать газобаллонное оборудование в ГИБДД и вовремя не проходить освидетельствование баллона. Мы выдаем копии всех документов, необходимые для переоформления автомобиля.

«Вес автомобиля увеличится». Да, но это нисколько не повлияет на его скорость, время разгона и другие важные параметры. Увеличение массы авто на 40-70 килограммов трагично только для гонщиков Формулы-1.

«Автомобиль на газу нельзя завести в мороз». Да, но всегда можно использовать бензин, чтобы запустить двигатель, а потом переключить на газ.

«ГБО сложно обслуживать и ремонтировать». Эксплуатация газобаллонного оборудования сравнима с эксплуатацией бензиновой системы подачи топлива. При правильном обслуживании авто ремонт понадобится 1 раз в 5 лет.

Безопасна ли установка ГБО?

Многих пугает надпись «опасно» на большом красном топливном баллоне. На самом деле газобаллонное оборудование полностью безопасно, если устанавливать его в сертифицированном центре.

Последние поколения ГБО включают в себя многоуровневые системы защиты от любых опасностей из вне, а сами баллоны с топливом с честью выдерживают все испытания на крэш-тестах. Мультиклапан на горловине баллона защищает от выхода газа при окончании заправки, от заполнения баллона более, чем на 80%, от обрыва трубопровода. В числе его функций и сброс давления в случае пожара.