0
Компания ТопГаз предлагает услуги по обучению установке газового оборудования на автомобиль.
Преимущества наших курсов:
- Многократный опыт подготовки и организации сервисов по установке ГБО;
- Уникальная программа подготовки установщиков;
- Обучение проводит сертифицированный специалист;
- Полное погружение в команду профессионалов. Мы даём теорию и тут же закрепляем её на практике под наставничеством опытных мастеров.
Благодаря опыту полученному в нашем учебно-практическом центре можно смело начинать работать. Ежедневно в установочном центре ТопГаз проводятся работы по переоборудованию самых разных автомобилей. От самых простых и лёгких до автомобилей с которыми многие установщики предпочитают не связываться. Этот бесценный опыт помогает в дальнейшем уверенно разговаривать с владельцем авто выказывая свою компетентность. А это помогает завоевать клиента!
Конечно многое зависит от самих будущих мастеров, поэтому до начала процесса обучения все кандидаты проходят устное собеседование на соответствие будущей профессии. И Важно понимать, что человек который не имеет представления о принципах работы современных двигателей внутреннего сгорания, имеет небольшие шансы стать по настоящему хорошим специалистом.
Кадры в нашем деле это главное! Профессионально подготовленные кадры — залог успеха!
Выберите подходящий вам курс
КУРС
Установка и настройка ГБО 4 поколения
курс подойдет оптимально для специалистов без опыта установки и настройки гбо
КУРС
Диагностика ГБО 4 поколения, системы зажигания и управления ДВС
курс подойдет тем, кто имеет опыт установки гбо
ДЛИТЕЛЬНОСТЬ
1 неделя (40 часов)
для кого этот курс
Для специалистов без опыта установки и настройки ГБО
Группы
по 2 -3 человека
стоимость
40 000 руб/чел*
*проживание включено в стоимость
Ваша программа обучения
Теоретические занятия
15 часов
Практические занятия
25 часов
Как проходит обучение
ДЛИТЕЛЬНОСТЬ
1 неделя (40 часов)
для кого этот курс
Для специалистов, имеющих опыт установки гбо
Группы
по 2 -3 человека
стоимость
40 000 руб/чел*
*проживание включено в стоимость
Ваша программа обучения
Теоретические занятия
15 часов
Практические занятия
25 часов
Как проходит обучение
Ответы на ваши вопросы
1. Как проходит обучение?
Теоретическая часть в учебном классе, практические занятие в производственном помещении.
2. Какие преимущества обучения у вас перед другими компаниями?
Группы у нас маленькие. Соответственно преподаватель каждому уделяет столько времени сколько потребуется. И у нас очень много практики. Сначала читается теория и потом в процессе практики, если возникают вопросы, группа возвращается к той части теории, которая осталась непонятна. И вы получите сертификат, что прошли обучение по установке ГБО в ТопГаз.
3. Какие есть бонусы после обучения?
Вы получите техподдержку от ТопГаз в течении двух недель после окончания обучения.
4. Кто в числе преподователей?
Основной преподаватель — Эксперт компании ТопГаз, который осуществляет внутреннюю техподдержку в Компании и является самым опытным.
5. Что я получу после обучения?
Вы сможете самостоятельно устанавливать ГБО и настраивать его после установки.
Отзывы наших выпускников
Установка и настройка ГБО 4 поколения
Теоретические занятия
15 часов
- Свойства газов пропан, метан – 0,5 ч.
- Поколения ГБО для автомобилей – 0,5 ч.
- Состав комплектов и назначение комплектов гбо, характеристики оборудования – 3 ч.
- Разновидности редукторов и их характеристики – 1 ч.
- Разновидности форсунок, их отличия, характеристики, ресурс – 1 ч.
- "+" и "-" програмного обеспечения – 0,5 ч.
- Подбор оборудования в зависимости от мощности и особенностей автомобиля –0,5 ч.
- Технология монтажа элементов ГБО – 3 ч.
- Основы монтажа гбо в подкапотном пространстве – 1,5 ч.
- Основы монтажа баллона и газовых магистралей – 1,5 ч.
- Общий принцип работы гбо 4 поколения (зависимость давления газа, диаметра жиклера, времени открытия форсунок, топливной коррекции) – 2 ч.
- Работа газового эбу – 0,5 ч.
- Настройка гбо с помощью OBD сканера (топливная корекция Fast Fuel Trim, Slow Fuel Trim) – 0,5 ч.
- Разница времени открытия бензиновой и газовой форсунки – 0,5 ч.
- Изменение времени открытия газовой форсунки – 0,5 ч.
- Программное обеспечение и настройка газового оборудования – 3,5 ч.
- Обзор интерфейса DR73 (Rx, Tx, +12V, ground) – 0,5 ч.
- Подключение интерфейса BRC + ПО, ZAVOLI, OMVL DREAM, OMVL SAVER, LOVATO и др. – 1 ч.
- Работа с картой RPM (OMVL DREAM, LOVATO, STAG) – 1 ч.
- Работа картой MAP (BRC, ZAVOLI, DIGITRONIC) – 1 ч.
- Дополнительное оборудование для ГБО 4 поколения – 2 ч.
- Разновидности датчиков уровня топлива и особенности подключения на разных сиситемах (AEB1050, ATIKER 90Ohm …) – 0,5 ч.
- Назначение обратной бензиновой магистрали и выявление её необходимости (OPEL, CHEVROLRT TAHOE, CADILLAC ESCALADE, FORD…) – 0,5 ч.
- Реле NP-01 для KIA SORENTO и HYUNDAI SANTAFE 2.4 (запуск на газу) – 0,25 ч.
- Электронный подогрев форсунок RAIL, тосольный подогрев форсунок, назначение – 0,25 ч.
- Вариатор Угла Опережения Зажигания: назначение, разновидности, применяемость для разных авто, особенности – 0,5 ч.
- Требования безопасности при установке гбо на автомобиль – 0,5 ч.
- Оборудование рабочего места необходимым инструментом – 0,25 ч.
- Межотраслевые правила по охране труда на автомобильном транспорте – 0,25 ч.
Диагностика ГБО 4 поколения, системы зажигания и управления ДВС
Теоретические занятия
15 часов
- Принципы формирования управляющих сигналов (лямбда регулирование, типы бензиновых впрысков, OBD2) – 3 ч.
- Лямбда-зонд. назначение и разновиднгости, абсолютное давление во впускном коллекторе (норма, отклонения, зависимость) – 1 ч.
- Зависимость времени открытия бензиновых форсунок от типа впрыска (фазированный, попарно-паралельный, паралельный) – 1 ч.
- Особенности настройки гбо в зависимости от типов впрыска – 1 ч.
- Программное обеспечение и настройка газового оборудования (интерфейсы, прошивки, конфигурации, работа с картой) – 3 ч.
- Работа с картой RPM (OMVL DREAM, LOVATO, STAG) – 1,5 ч.
- Работа картой MAP (BRC, ZAVOLI, DIGITRONIC) – 1,5 ч.
- Характерные неисправности газовой аппаратуры и способы их устранения – 9 ч.
- Соблюдение регламента по замене ремкомплектов основных элементов гбо различных производителей – 1 ч.
- Поиск и выявление неисправностей гбо – 4 ч.
- Специфические неисправности по конкретным моделям автомобилей – 4 ч.
Установка и настройка ГБО 4 поколения
Практические занятия
25 часов
- Установка элементов гбо в подкапотном пространстве – 7 ч.
- Монтаж редуктора (расположение, крепление, подключение к системе охлаждения двс, возможность регулировки и замены фильтра) – 2 ч.
- Монтаж газового эбу (расположение, крепление, правильная укладка проводки) – 2 ч.
- Установка форсунок (крепление на двс, вертикальное расположение-зачем?, длина шлангов-влияние на работу системы) – 2 ч.
- Монтаж газового клапана и фильтра тонкой очистки (периодичность проведения ТО) – 1 ч.
- Работы по впускному коллектору. Выбор точек подачи газа. Работа с проводкой – 2,5 ч.
- Метод избыточного давления – 0,5 ч.
- Корректный выбор точек врезки. Последовательность действий при при сверлении коллектора – 0,5 ч.
- 4 дросселя, заслонки во впускном коллекторе, отсутствие доступа для адекватной врезки – 0,5 ч.
- Правильная пайка, изоляция, обжим – 1 ч.
- Монтаж баллона. Настройка мультиклапана – 8 ч.
- Установка цилиндрических баллонов – 2 ч.
- Установка тороидальных баллонов в салон автомобиля – 2 ч.
- Установка тороидальных баллонов под днище автомобиля – 2 ч.
- Обзор мультиклапанов (ТАБУ на class B), обозначения, extra, класс А, класс Europa – 0,5 ч.
- Принцип действия мультиклапана, настройка мульта – 1,5 ч.
- Настройка ГБО 4 поколения – 7,5 ч.
- Основные принципы настройки гбо 4 поколения (влияние DP, Tb, Tg, характеристик форсунок и редуктора) – 1,5 ч.
- Lovato – 1 ч.
- OMVL – 1 ч.
- BRC – 1 ч.
- Zavoli – 1 ч.
- Alpha – 1 ч.
- Digitronic, Tamona и др. – 1 ч.
Диагностика ГБО 4 поколения, системы зажигания и управления ДВС
Практические занятия
25 часов
- Проведение периодического обслуживания газобаллонного оборудования – 11 ч. Периодичность регламентных работ у разных производителей гбо
- Ремонт редукторов OMVL CPR, HP, STD – 2 ч.
- Ремонт редукторов LOVATO HP, SHP, RGJ – 2 ч.
- Ремонт редукторов Tomaseto Alaska, Arktic, Antartic – 2 ч.
- Ремонт редукторов EMER Palladio, Atiker SR06, KME Gold – 2 ч.
- Замена ремкомплекта и настройка форсунок RAIL IG1, IG5, IG3 – 2 ч.
- Замена ремкомплекта форсунок OMVL – 1 ч.
- Настройка системы – 12 ч. Настройка гбо разных производителей
- Lovato – 2 ч.
- OMVL – 2 ч.
- BRC – 2 ч.
- Zavoli – 2 ч.
- Alpha – 2 ч.
- Digitronic, Tamona и др. – 2 ч.
- Работа с диагностическим оборудованием – 7 ч.
- Коды OBD2 – 0,25 ч.
- Протоколы диагностики – 0,25 ч.
- Работа с осцилографом – 1,5 ч.
- Работа с мотор тестером – 4 ч.
- Эталонные значения – 1 ч.
Есть вопросы — спрашивайте!
Не стесняйтесь, Наши специалисты помогут Вам, окажут бесплатную консультацию по всем услугам компании
Задать вопрос специалисту